
數據(ju)顯示,全(quan)球每年(nián)要更換(huan)和處理(li)約20億個(ge)機油濾(lü)✔️清器。在(zai)更換♉機(jī)油的過(guo)程中,整(zhěng)套過濾(lǜ)裝置都(dōu)要進行(háng)更換,剩(sheng)餘機😍油(yóu)則作為(wei)危險廢(fèi)棄物處(chù)理,在該(gai)過程中(zhong)還會産(chan)生大量(liàng)的其它(ta)垃圾。因(yīn)此🈲,機油(you)濾清器(qi)的更換(huan)在🆚汽車(chē)行業是(shi)一個重(zhong)🐇大問題(tí)。近日,巴(bā)斯夫與(yu)漢格斯(sī)特🛀聯合(hé)開發了(le)全球******可(kě)重複使(shǐ)用的車(che)用旋裝(zhuang)塑料機(jī)油💰濾清(qīng)器模塊(kuài)。
在更換(huan)濾清器(qi)時,全新(xin)Blue.on機油濾(lǜ)清器模(mó)塊可重(zhòng)複使用(yòng)。它采🧑🏽🤝🧑🏻用(yòng)巴斯夫(fu)的一種(zhǒng)長玻璃(li)纖維增(zēng)強的高(gāo)性能塑(su)料,是傳(chuán)統旋裝(zhuāng)金屬模(mo)塊的可(kě)持續替(ti)代品。該(gāi)模塊包(bao)🏃♂️含三個(gè)部件:濾(lü)清器外(wài)殼、發動(dòng)🛀🏻機連接(jiē)元件和(he)濾芯。更(geng)換機油(you)時,隻需(xū)更換濾(lǜ)芯,而完(wan)全由塑(su)料㊙️制成(chéng)的模塊(kuài)可伴随(sui)發動機(ji)的整個(gè)使用壽(shou)命。汽車(che)💛生命周(zhōu)期結束(shu)時,該模(mo)塊的幾(jǐ)乎所有(you)部件可(ke)完全🌏回(hui)收。此外(wài)🚶♀️,與金屬(shu)機油濾(lǜ)清器相(xiang)比,Blue.on塑料(liào)機油濾(lü)清器的(de)重量減(jian)少了23%。在(zai)該項目(mu)中,漢格(gé)斯特首(shǒu)先向巴(ba)斯夫提(tí)出了開(kāi)發一種(zhǒng)資源節(jiē)約型塑(su)料外殼(ké)🐅的想法(fa)。此後,巴(ba)斯夫進(jin)行材料(liào)研發,提(ti)供全套(tao)工程包(bāo),并進行(háng)了無數(shu)測試和(he)試驗,***終(zhōng)🈚取得了(le)積極的(de)成果。據(ju)📱透露,Blue.on已(yi)經批量(liàng)生産,主(zhu)要裝配(pèi)在前裝(zhuāng)市場。如(rú)終端🌏消(xiāo)費者感(gǎn)👄興趣,可(kě)以在漢(han)格斯特(te)官網🙇♀️購(gou)買。
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